新型トゥーラン登場！

購入後４０００ｋｍを走った。

で、１０００ｋｍ点検を受けにディーラーへ・・・

ハードはほぼキャリーオーバーらしいという

未確認情報を信じて

あえて旧型を選択した訳なのだが

予定通り、新型トゥーランが登場していたので

観察してみた。

ドアパネルが４枚とも持ち越しということで

車両の大きさはほぼ一緒。

とてもすっきりした印象～

ハイラインはヘッドライトにＬＥＤが埋め込まれていて

トテモカッコイイ。

新型の勝ち！

リアのテールレンズがダサイ・・・と思う。

レンズの面積がデカ過ぎる・・・・

おしり好きとしては、このデザインだったら買わない。

旧型の方がいいと思う。

ちょっと斜めになったロゴはイマイチ。

直立した旧型の硬派な感じのロゴが良いのだ～！

よって旧型の勝ち！

ハンドル周りのデザインは

ちょっとがっかり。

旧型の方が知的な造形・・・と思う。

エアコンの吹き出し口が好きになれない・・・

口では説明できないけれどね～。

ただ、青のイルミ廃止は正解！

青は目がクラクラしてきます。

じつは、新型ハイラインは

旧型の１７０ＨＰから１４０ＨＰへとダウンしている。

ということは、最高速が落ちるということで

合理的でケチなドイツ人は

ブレーキもそれなりのものへサイズダウン

した様子です（未確認です・・・）

というのは、たぶんブレーキが

トレンドラインと同じ大きさになってます。

↓

旧型ハイラインは１６インチホイールで

ブレーキとホイールの隙間がカツカツなのに・・・・

というわけで、あまり新型が羨ましくないです。

ハイ、負け惜しみです。

でも、新型トゥーランだったら

ピカソか３０８にしただろうと思うのであった。

けだし、テールレンズがでか過ぎるから！

でも、これ欲しいです！

で、点検は無事終了。

オイルの継ぎ足しもなかったようす・・・・

すごい組み付け精度ですなぁ！

そらぁ、鉄粉もでないのだろう・・・

８９年に１６４買ったときは

新車慣らしの３０００ｋｍくらいまでは

１リッター/５００ｋｍくらい減ったから・・・・・

２０年の進歩はエライ！